काठमाडौँ। नेपालको यातायात पूर्वाधार विकासमा एक ऐतिहासिक माइलस्तम्भ थप्दै देशकै पहिलो आधुनिक तथा व्यावसायिक सडक सुरुङमार्गको रूपमा रहेको नागढुंगा-सिस्नेखोला सुरुङमार्गको औपचारिक उद्घाटन गरिएको छ।
आयोजना स्थलमा आयोजित एक विशेष समारोहका बिच भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री सुनिल लम्साल, नेपालका लागि जापानी राजदूत तथा जापानी अन्तर्राष्ट्रिय सहकार्य नियोग (JICA) का प्रतिनिधिहरूले संयुक्त रूपमा सुरुङमार्गको शुभारम्भ गरे।
लामो समयदेखि व्यग्र प्रतीक्षा गरिएको यो राष्ट्रिय गौरवको आयोजना सञ्चालनमा आएकाले काठमाडौँ उपत्यका प्रवेश गर्ने र बाहिरिने सवारी आवागमन थप सहज, सुरक्षित र द्रुत हुने विश्वास लिइएको छ।
सुरुङको लम्बाइ: मुख्य सुरुङमार्ग २,६८८ मिटर र आपत्कालीन (इमरजेन्सी) सुरुङ २,५५७ मिटर रहेको छ।
यात्रा समय र इन्धन बचत: नागढुंगा-नौबिसे नागबेली सडकखण्डमा वर्षौँदेखि हुने गरेको घण्टौँ लामो ट्राफिक जामबाट यात्रुहरूले मुक्ति पाउनेछन्। यसले समय र इन्धन खपत दुवैमा उल्लेख्य बचत पुर्याउनेछ।
प्रविधिमैत्री टोल शुल्क: सडक विभागले सवारी साधनको वर्गीकरण अनुसार तोकिएको प्रविधिमैत्री महसुल (टोल शुल्क) स्वीकृत गरिसकेको छ।
उद्घाटनपश्चात् प्रारम्भिक चरणमा सुरक्षा तथा प्राविधिक तयारीको परीक्षणका लागि आपत्कालीन सेवाका सवारी साधनहरू (जस्तै: एम्बुलेन्स र सुरक्षा निकायका गाडी) लाई मात्र प्रयोग गर्न दिइने भएको छ। चरणबद्ध रूपमा परीक्षण सफल भएसँगै सर्वसाधारण तथा अन्य सवारी साधनका लागि यो मार्ग पूर्ण रूपमा खुला गरिनेछ।
सुरुङभित्र तीव्र गति र दुर्घटनाको जोखिम नियन्त्रण गर्नका लागि केही सवारी साधनहरूलाई प्रवेशमा रोक लगाइएको छ:
दुईपाङ्ग्रे सवारी साधन (मोटरसाइकल, स्कुटर)
तीनपाङ्ग्रे गाडीहरू
पैदल यात्रीहरू
जापान सरकारको सहुलियतपूर्ण ऋण र प्राविधिक सहयोगमा निर्माण भएको यो सुरुङमार्गले नेपालको सडक पूर्वाधारको क्षेत्रमा नयाँ युगको सुरुवात गरेको छ। उद्घाटन समारोहमा उच्च सरकारी अधिकारीहरू, निर्माण कम्पनीका प्रतिनिधिहरू, जापानी कूटनीतिक नियोगका प्रतिनिधि तथा स्थानीय बासिन्दाहरूको ठुलो उपस्थिति रहेको थियो।
प्रतिक्रिया